2026-01-08 284 Peržiūros

Sniege užtenka vieno per staigaus stabdžio ar drąsesnio posūkio, kad automobilis akimirksniu prarastų sukibimą. Šie 10 įpročių padeda išlikti ramiam net tada, kai kelias yra baltas. 

Prieš startą 
Nuvalytas automobilis nėra estetika, tai – matomumas ir kontrolė. Nuvalyk ne tik stiklą, bet ir žibintus, veidrodėlius, stogą, kad sniegas nestabdytų ir neužverstų kitų. Prieš pajudėdamas patikrink, ar langai nerasoja, ar valytuvai valo, o purkštukai purškia. 

Tolygus tempas 
Sniege greitis pavojingas ne pats savaime, o dėl to, kaip greitai jis keičiasi. Staigūs pagreitėjimai ir staigūs stabdymai sukelia slydimą. Tolygus, ramus važiavimas leidžia padangoms įsikabinti ir išlaikyti sukibimą. 

Didesnis atstumas 
Sningant stabdymo kelias gali išaugti kelis kartus. Praktikoje tai reiškia, kad įprastas atstumas mieste ar užmiestyje žiemą tampa per trumpas. Didesnė distancija suteikia laiko reaguoti be panikos ir staigių manevrų. 

Žvilgsnis į priekį 
Kai akys dirba artimu režimu, sprendimai lėtesni. Pažvelk toliau: stebėk sankryžas, posūkius, kalnelius, pėsčiuosius, kitų automobilių stabdymo signalus. Taip iš anksto pradėsi lėtėti ir išvengsi staigaus stabdymo. 

Švelnus stabdymas 
Posūkis ir stabdymas kartu yra dažna slydimo priežastis. Saugiau didžiąją dalį greičio sumažinti dar prieš posūkį, o posūkyje laikyti pastovų, nedidelį greitį. Jei reikia stabdyti, daryk tai švelniai ir tiesioje trajektorijoje. 

Ramus vairas 
Staigus vairo pasukimas nedraugauja su sniegu. Saugus principas paprastas: kuo švelnesni judesiai, tuo daugiau šansų, kad automobilis važiuos ten, kur nori tu. 

Įkalnės taktika 
Įkalnėje didžiausias priešas yra sustojimas. Prieš kilimą pasirink tolygų, ne per didelį greitį ir laikyk jį stabilų. Jei matai, kad priekyje kažkas stringa, pristabdyk anksčiau, kad nereikėtų sustoti įkalnės viduryje. 

Nuokalnės kontrolė 
Nusileidimas išryškina, ar tavo greitis tikrai saugus. Mažink greitį prieš nuokalnę, laikyk didelį atstumą ir venk staigių judesių. Jei automobilis ima plaukti, ramiai atleisk akceleratorių ir venk impulsyvaus vairo ar stabdžio spaudimo. 

Sistemos negelbsti 
ABS, stabilumo kontrolė ir 4×4 padeda, bet jos nepakeičia fizikos. Dažna žiemos klaida – manyti, kad jei automobilis gerai pajuda, jis taip pat gerai sustos. Sukibimas stabdymui ir posūkiui išlieka ribotas, todėl atsargumas privalo būti toks pats, nepriklausomai nuo protingų sistemų. 

Be skubėjimo 
Saugiausias žiemos patarimas dažnai būna ne techninis. Išvažiuok keliomis minutėmis anksčiau, rinkis geriau prižiūrimus kelius, venk rizikingų manevrų dėl sutaupytų sekundžių. Skubėjimas žiemą beveik visada reiškia staigius veiksmus, o staigūs veiksmai ir sniegas – prastas derinys. 

Kai kelias baltas, didžiausias pranašumas yra ramus ir prognozuojamas vairavimas.